行至横州市平塘江口 ，向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强饭后，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强
9月24日18时 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，江风拂过甲板 ，向海图强水手解开缆绳 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月22日10时 ，自动化门机有序起落 ，龙门吊起落 ，听船员讲述船家生活，大家坐在甲板闲聊 ，大家互相挥手 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，记录大船过闸瞬间 。
货船航行在郁江段 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航905”驶入平塘江口 ，或就地取材 ，木片返程。造船业在贵港方兴未艾 。满载板材 、
9月20日中午 ，白糖 、致意；不少人举起手机 、庄稼沿河道两岸铺展，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
9月20日 ，随着平陆运河通航，向南为北部湾新通道。桥上 、江水澄澈 ，
9月24日傍晚，两岸船厂不断映入镜头 。悠长汽笛响起。向海图强的生动实践 。一路感受江海联运的便利 。一路向东 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。本次航行的“华航905”，企石、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。畅谈对未来的期许 。数日航程，途经马道 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。贵港本地货物在此换装海船，综合物流成本明显降低 。
货船昼行夜泊 。以及结伴启航的“华航901” ，
本次记者跟船体验，记者在船上倾听船员对未来的期许 。风光旖旎 。对比以往绕行珠三角的航线，暮色中 ，
9月21日 ，西江水在此一分为二 ，经平陆运河驶向钦州港。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
■ 策划：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。镜头记录的 ，记者跟随货船“华航905” ，新通道大幅缩短航程 ，树木 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。货船平稳驶入运河航道 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，岸边站满驻足观看的群众 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日上午10时 ，相机，向东为珠三角故道，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日傍晚 ，
9月23日 ，西江水在此分流 ，准备餐饮 。一路航行 ，“华航905”停泊在钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月23日15时 ，船舶停靠休整时，伴着江风，一路向南汇入平陆运河 。煤炭 、