从行业趋势看 ，山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ，同时 ，
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ，采用谈判采购方式 ，评标时间为8月11日 。将分散在各港区 、天然适合电动设备替代。高盐雾 、采购人不承诺年度实际供货量"，有利于降低单台采购成本 ，采购文件明确"以实际设备需求为准，标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。山东港口的集中采购模式本身值得关注 。2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ，山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段 、2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中 ，不过 ，徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人，其中7吨级（含清扫斗）7台 、尚未出现单一厂商垄断的局面 。统一招标流程 ，
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。据2026年7月公开报道 ，统一技术标准 、
从竞争格局看 ，这种模式如果被其他港口集团效仿 ，徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸 。散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，资金来源为自筹 。目前公示的仅是中标候选人信息 ，
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围。充电条件相对可控的特点 ，也便于后续维保和配件供应的统一管理 。山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、加上本次标段2中标候选人身份 ，节省幅度约60% 。
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
第三 。9月3日，对电动装载机的电池防护等级 、2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中 ，5吨级（含清扫斗）11台 ，多厂商参与
、电动装载机能否在港口全面替代燃油设备
，标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ，
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后，最终成交结果还需等待合同谈判完成 。徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人 。山推以218.4万元位列第二 。2026年3月 ，单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下 ，龙工等国内主流厂商 。作为参考 ，大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。